|
Nieuws
Toch rotondes op de Goverwellesingel
16 juli 2009
Woensdag 17 juni 2009. Op de agenda van de raad staat voor een groot deel van de avond de behandeling van de voorjaarsnota gereserveerd. In zijn brede betoog waarin Frank van der Knaap voor onze fractie tal van belang zijnde onderwerpen aankaart, geeft hij ook aan dat wij vanavond een besluit willen nemen over de aanleg van de rotondes op de Goverwellesingel. Even terug in de tijd. De gemeenteraad had in 2005 bij de behandeling van de nota kruisingen het besluit genomen tot de aanleg van rotondes omdat deze veel veiliger zijn voor alle verkeersdeelnemers. Op 1 juli 2008 besloot het college om eerder bedoeld raadsbesluit niet uit te voeren. Dit collegebesluit was voor ons aanleiding om het presidium te verzoeken dit onderwerp te agenderen voor een raadsvergadering. Het eerste raadsdebat vond plaats in september 2008. Toen al tekende zich in de raad een ruime meerderheid af voor de aanleg van rotondes. Op verzoek van de wethouder ging onze fractie akkoord met een second opinion door een nader aan te wijzen onderzoeksbureau. In de slotconclusie van dat rapport stond klip en klaar vermeld dat rotondes de voorkeur hadden. Hierop volgden weer gesprekken met de wethouder die, gesterkt door enkele ambtenaren, toch voet bij stuk hield. Ondanks al onze steekhoudende argumenten wilde hij van geen wijken weten. Zelfs een compromis was niet mogelijk. Het raadsdebat van 3 juni 2009 maakte al duidelijk dat de raad in meerderheid ging voor rotondes. Tijdens de bespreking van de voorjaarsnota hielden wij voor alle zekerheid een motie achter de hand. Gelukkig gaf de wethouder in eerste termijn aan dat hij het politiek signaal van de raad had begrepen. In tweede termijn was hij echter minder duidelijk, reden voor ons de motie in te dienen. Deze werd gesteund door GroenLinks, VVD, Gouda 50+ en GBG. Onze fractie is blij met dit succes want wetenschappelijk onderzoek heeft aangetoond dat rotondes tot 60% veiliger zijn dan reguliere kruispunten, het verkeer sneller kan doorstromen (ook fietsers), duurzaam zijn en bovendien op de middellange en lange termijn veel goedkoper. De besparingen voor alleen al de vier kruispuntoplossingen op de Goverwellesingel kunnen in 60 jaar bij een inflatiepercentage van 4% oplopen tot ruim € 7.000.000.- en bij een inflatie percentage van 2 % tot ruim € 3.000.000.- . Het is belangrijk dat er juist nu in duurzame verkeersveiligheid en doorstroming wordt geïnvesteerd!
|
